巴斯夫計劃在籌建（jiàn）中的湛江新型一體化（huà）生產基地（Verbund）新建一個工程塑（sù）料改（gǎi）性（xìng）裝置和一個熱塑性聚氨（ān）酯（TPU）生產裝置。這將成為該一體化基地（dì）首批投產的裝置。

到2022年，新的工程塑料複（fù）合廠將為巴斯夫每年（nián）增加60,000噸的（de）工程塑料化合物產（chǎn）能。這將使這些產品在亞太地（dì）區（qū）的總產能達到每年（nián）290,000噸。巴斯夫將在（zài）新型一體化基地（dì）全麵落實基於尖端技術的智能製造理念，新工廠將采用自動化包裝，高科技控製係統和自動導引車等先進技術。

“簽署首份諒（liàng）解備忘錄（lù）還不到一年，我們即宣布巴斯夫計劃在湛江新型一體化基地興建首（shǒu）批生產裝置，非常激動人心。目前項目（mù）正在快（kuài）速推進，旨在（zài）盡快滿足華南（nán）地區客戶對創新產品的需求。，”巴斯夫大中華區總裁兼主席兼亞太區總裁Stephan Kothrade博士說。 “該項目正在迅速推進，中國（guó）南方的客戶將很快（kuài）從這些創新產品中受（shòu）益，以（yǐ）滿足他們的迫切需求。”

湛江Verbund工廠的（de）一般設施也將與兩個新工（gōng）廠一起建成。巴斯夫新的全資子公司巴斯夫綜合基地（廣東）有限公司（BIG）正式成立。該實體（tǐ）將監督新一（yī）體化基地的運營（yíng），強調巴（bā）斯（sī）夫對華南市場的承（chéng）諾。

我們希望提高（gāo）對華南市場以（yǐ）及全（quán）球客戶的支持。為了實現這一目標（biāo），我們將貼近增長型客戶行業，建立新的生產裝置，並通過智能製造提升生產效率。這將提高（gāo）我們的創新速度和服務效率。電子電氣公司和汽車製造商正與巴斯夫積極合作，以應對汽車電氣化和（hé）電子設備小型化等（děng）市（shì）場趨勢。”巴斯夫高性能材料部門總裁Raimar Jahn說。

TPU市場的增長，特別是高端應用的增（zēng）長，受到若幹因素的推動，包括不斷增加的（de）監管要求和（hé）不斷增長的客戶對電動汽（qì）車，輕量化和自動（dòng）化（huà）等領域的（de）可持續發展績效的期（qī）望。巴斯（sī）夫（fū）解決方案通過用於自（zì）動化和汽車的安全增強電纜（lǎn）和電線以及（jí）用於消費品（pǐn）的輕質材料來支持這種增（zēng）長。隨著客戶需求在全球迅速發展，巴斯夫（fū）正在加大對新興市場的投資，以（yǐ）滿足當（dāng）地需求，同時（shí）繼續投資發達經濟體。

巴斯夫於2018年7月在德國（guó）柏林與（yǔ）廣（guǎng）東省政府簽（qiān）署了第一份一體化基地諒解備忘錄，並（bìng）於2019年（nián）1月（yuè）簽署了框架協議，詳（xiáng）細（xì）說明了（le）該計劃。廣東的（de）Verbund工（gōng）廠將是巴斯夫最大的投資項目，完工後估計高達100億美元，並將由巴斯夫全權負（fù）責運營。整合（hé）價值鏈將上（shàng）遊（yóu）和下遊工廠從（cóng）基礎化學品連接到更（gèng）多麵向消費者的產品和解決方案，為（wéi）消費品（pǐn）或運輸等增長領域提供服務。繼（jì）德國路德維（wéi）希港和比利時安特衛普之後，湛江（jiāng）一體化基地將成為巴斯夫在全球的第三大一體化生（shēng）產基地。

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